{"id":175467,"date":"2023-05-05T12:30:04","date_gmt":"2023-05-05T10:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/2023\/05\/suspense-garantita-programma-ricco-pista-riasfaltata-5-motivi-per-seguire-le-prix-di-monaco-2023\/"},"modified":"2023-05-05T12:33:08","modified_gmt":"2023-05-05T10:33:08","slug":"suspense-garantita-programma-ricco-pista-riasfaltata-5-motivi-per-seguire-le-prix-di-monaco-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/it\/2023\/05\/suspense-garantita-programma-ricco-pista-riasfaltata-5-motivi-per-seguire-le-prix-di-monaco-2023\/","title":{"rendered":"Suspense garantita, programma ricco, pista riasfaltata… 5 motivi per seguire l’E-Prix di Monaco 2023"},"content":{"rendered":"\n

Questo sabato, il Principato di Monaco ospiter\u00e0 la nona manche del Campionato mondiale di Formula E. La sesta edizione del Monaco E-Prix promette grandi emozioni e una lotta per la vittoria.<\/strong><\/p>\n\n

Wehrlein, Cassidy, Vergne, Nato… Non pochi favoriti<\/h2>\n\n

Ha letteralmente dominato l’inizio della stagione, prima di assistere alla rimonta dei suoi avversari e vedere il suo vantaggio nel campionato del mondo sciogliersi come neve al sole. <\/p>\n\n

Ancora in testa, Pascal Wehrlein (Porsche) ha ormai solo quattro punti di vantaggio rispetto al secondo in classifica, Nick Cassidy (Envision Racing).<\/p>\n\n

Vincitore dell’ultima gara a Berlino, l’australiano \u00e8 uno dei favoriti per la vittoria a Monaco, cos\u00ec come Pascal Wehrlein, che intende continuare a progredire.<\/p>\n\n

Anche il campione del mondo 2020 Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, che ha vinto a Monaco nel 2021, terr\u00e0 d’occhio la situazione dal volante della sua Porsche. Cos\u00ec come il francese Jean-Eric Vergne (DS Penske), attualmente terzo nel campionato mondiale e vincitore nel Principato nel 2019.<\/p>\n

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Sono in molti a contendersi il titolo nel Principato quest’anno (Foto \u00a9 ACM)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Citiamo anche il detentore del record di vittorie nel Principato, con ben due successi (2015, 2017), lo svizzero S\u00e9bastien Buemi (Envision Racing). All’ottavo posto nel campionato mondiale, potr\u00e0 contare su una monoposto in piena ascesa.<\/p>\n\n

Non il pi\u00f9 favorito per la vittoria, al volante di una Nissan ancora in trasformazione, Norman Nato (15\u00b0 in campionato fino a oggi) resta comunque un pilota da tenere d’occhio in questo E-Prix di Monaco. <\/p>\n\n

Con una particolare passione per il circuito, il pilota di Antibes si \u00e8 gi\u00e0 distinto nel Principato in passato. Vincitore in Formula Renault 3.5 e secondo in GP2 (oggi Formula 2, ndr), Norman Nato cercher\u00e0 di trarre il massimo vantaggio da una gara disputata in casa.<\/p>\n\n

Chi prender\u00e0 quindi il posto di Stoffel Vandoorne, vincitore dello scorso anno? La risposta l’avremo sabato pomeriggio alle 16:00.<\/p>\n\n

Un programma ricco condensato in un solo giorno<\/h2>\n\n

I piloti affronteranno una lunga giornata sabato sulle strade del Principato, visto che l’E-Prix \u00e8 stato condensato in un solo giorno.<\/p>\n\n

Le prime prove libere inizieranno alle 7:30. Le prime qualifiche, invece, inizieranno alle 10:40. Quest’anno sono previste delle sfide testa a testa per determinare il poleman. L’inizio dei quarti di finale \u00e8 previsto per le 11:17, la semifinale per le 11:36 e la finale per le 11:50. <\/p>\n\n

La partenza ufficiale della 6\u00aa edizione dell’E-Prix di Monaco sar\u00e0 alle 15:04. <\/p>\n\n

Una 3\u00aa generazione di Formula E esplosiva<\/h2>\n\n

La grande novit\u00e0 di questa stagione? La terza generazione di vetture di Formula E: monoposto pi\u00f9 compatte e leggere, progettate per le corse in citt\u00e0.<\/p>\n\n

Una nuova generazione che la maggior parte dei piloti considera complessa da gestire, e dopo otto round alcuni cercano ancora la formula giusta.<\/p>\n\n

Una cosa \u00e8 certa: questi nuovi modelli promettono duelli interessanti in pista, con un regolamento che facilita i sorpassi.<\/p>\n\n