{"id":204292,"date":"2023-12-05T18:49:49","date_gmt":"2023-12-05T16:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/2023\/12\/dove-andare-in-bicicletta-a-monaco\/"},"modified":"2023-12-05T18:50:04","modified_gmt":"2023-12-05T16:50:04","slug":"dove-andare-in-bicicletta-a-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/it\/2023\/12\/dove-andare-in-bicicletta-a-monaco\/","title":{"rendered":"Dove andare in bicicletta a Monaco?"},"content":{"rendered":"\n

Monaco Tribune ha stilato una lista dei luoghi in cui i ciclisti sono i benvenuti.<\/strong><\/p>\n\n

Qualche giorno fa \u00e8 stata inaugurata una nuova pista ciclabile sul territorio monegasco, che collega i quartieri di Condamine e Larvotto. Con i suoi 430 metri di lunghezza, consente ai ciclisti di utilizzare il tunnel Louis-II in totale sicurezza nel senso di marcia. Sull’altro lato della strada, i ciclisti continueranno a condividere lo spazio con gli automobilisti, poich\u00e9 la larghezza del tunnel non consente la creazione di una seconda pista ciclabile.<\/p>\n\n

Con questa nuova aggiunta, le piste ciclabili del Principato raggiungono quota 6 chilometri. Ecco una panoramica di queste aree.<\/p>\n\n

Due nuove piste ciclabili nel Principato<\/h2>\n\n

Con questa nuova pista ciclabile, i ciclisti possono ora usufruire di tre aree dedicate sulle strade monegasche. La seconda \u00e8 una pista di 300 metri, creata nel 2020, che passa attraverso il Tunnel du Rocher. \u00c8 delimitata da una segnaletica orizzontale ed \u00e8 facilmente riconoscibile grazie al simbolo di un ciclista dipinto per terra. Inizia di fronte al centro commerciale di Fontvieille e arriva fino a Port Hercule.<\/p>\n\n

La terza e ultima pista ciclabile \u00e8 quella di Avenue Princesse Grace. Con quasi 1.500 metri di pista, i ciclisti possono arrivare alla rotatoria del tunnel Louis-II partendo dal Larvotto. Si trova sulla corsia di sinistra. Ricordiamo che queste corsie sono riservate esclusivamente alle “biciclette a due o tre ruote e ai dispositivi di mobilit\u00e0 personale”, come previsto dal codice della strada monegasco.<\/p>\n

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Realizzata nel 2020, la pista ciclabile collega il quartiere di Fontvieille al Quai Albert I<\/em>. \u00a9 Direzione della comunicazione<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Utilizzo delle corsie riservate agli autobus<\/h2>\n\n

Il 3 giugno 2020, il decreto municipale n. 2020-1857, pubblicato sul Journal de Monaco, ha integrato le disposizioni relative alla circolazione dei veicoli in citt\u00e0, in particolare delle biciclette. “Le corsie riservate ai trasporti pubblici (ovvero le corsie di emergenza) possono essere utilizzate da: biciclette muscolari e biciclette a pedalata assistita”, a cui si aggiungono i “monopattini elettrici” e le “biciclette elettriche”. I ciclisti possono quindi utilizzare le corsie riservate agli autobus per un percorso di quasi 1,7 chilometri in tutto il Principato.<\/p>\n

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Un esempio di corsia degli autobus utilizzata dai ciclisti.<\/em> \u00a9 Governo del Principe<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

2,4 km di aree “condivise”<\/h2>\n\n

Per arrivare ai 6 km di corsie a disposizione dei ciclisti, il Governo del Principe ha definito una serie di spazi condivisi dove possono circolare i veicoli non motorizzati come monopattini, rollerblade, skateboard e… biciclette. Ecco quali sono:<\/p>\n\n