{"id":316197,"date":"2025-09-26T11:11:36","date_gmt":"2025-09-26T09:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/2025\/09\/verso-uno-yachting-piu-green-innovazioni-e-prospettive-sostenibili-al-monaco-yacht-show-2025\/"},"modified":"2025-09-26T11:13:17","modified_gmt":"2025-09-26T09:13:17","slug":"verso-uno-yachting-piu-green-innovazioni-e-prospettive-sostenibili-al-monaco-yacht-show-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/it\/2025\/09\/verso-uno-yachting-piu-green-innovazioni-e-prospettive-sostenibili-al-monaco-yacht-show-2025\/","title":{"rendered":"Verso uno yachting pi\u00f9 green: innovazioni e prospettive sostenibili al Monaco Yacht Show 2025"},"content":{"rendered":"\n

Il MYS 2025 mette al centro la sostenibilit\u00e0, con innovazioni e un impegno sempre pi\u00f9 forte da parte dell\u2019industria. Tra propulsioni alternative, intelligenza artificiale e nuovi armatori pi\u00f9 sensibili alle questioni ambientali, il settore delinea i contorni di uno yachting pi\u00f9 responsabile.<\/strong><\/p>\n\n

Quest\u2019anno, per la sua 34\u00aa edizione, il salone monegasco ha lanciato il programma Blue Wake<\/a>, sviluppato in collaborazione con la Water Revolution Foundation. “Ben 59 espositori hanno ottenuto la certificazione Blue Wake per questa prima edizione, basata su criteri scientifici molto precisi, il che riflette chiaramente l\u2019impegno crescente dell\u2019industria verso la responsabilit\u00e0 ambientale”, ha dichiarato Ga\u00eblle Tallarida, direttrice generale del salone, durante la conferenza inaugurale di mercoled\u00ec 24 settembre.<\/p>\n\n

I primi Blue Wake Awards 2025 sono stati consegnati marted\u00ec sera, premiando gli attori pi\u00f9 innovativi in cinque categorie: giochi e tender nautici, prodotti e servizi di lusso, fornitori nautici, refit e cantieri, oltre a un premio speciale della giuria. Per Fabien Arnoux, direttore di Riviera Yachting Network, questa iniziativa sottolinea il ruolo catalizzatore di Monaco: “Monaco \u00e8 un vero punto di riferimento per impegni importanti e nuove innovazioni. \u00c8 qui che prende forma lo yachting di domani”.<\/p>\n

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I vincitori dei Blue Wake Awards. Tykun (categoria Tenders\/Water Toys), Tai Ping (Luxury Products & Services), Deasyl (Nautical Supplier), Sanlorenzo (Refit\/Builder Shipyard), Reduce Catamaran by Silver Yachts (Premio speciale della giuria)<\/em> \u00a9 MYS<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

I carburanti alternativi aprono la strada<\/strong><\/h2>\n\n

Per decarbonizzare le attivit\u00e0, il settore punta sulle propulsioni alternative. Accanto all\u2019idrogeno, il metanolo emerge come una soluzione promettente. “L\u2019utilizzo del metanolo significa che, nel ciclo di vita del carburante, le emissioni sono quasi nulle”, spiega Caterina Benedetti, project manager di ricerca e sviluppo presso Meccano Engineering, membro del programma Blue Wake che sviluppa sistemi di propulsione a metanolo per yacht da 68 metri. “In termini di stoccaggio, sicurezza e disponibilit\u00e0, \u00e8 probabilmente l\u2019opzione migliore”.<\/p>\n\n

Anche i biocarburanti, come l\u2019olio vegetale idrotrattato (HVO), si affermano come alternativa immediata quando abbinati a soluzioni a idrogeno. Secondo Robert Van Tol, direttore della Water Revolution Foundation, questo carburante “riduce le emissioni del 90% ed \u00e8 disponibile con un piccolo sovrapprezzo rispetto al diesel. Non bisogna cambiare nulla a bordo, quindi non richiede aggiornamenti tecnici”.<\/p>\n

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In Francia, il biofuel \u00e8 gi\u00e0 integrato nei carburanti tradizionali per ridurre le emissioni di carbonio<\/em> \u00a9 Benjamin Godart \u2013 Monaco Tribune<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

La sfida energetica<\/strong><\/h2>\n\n

Un altro nodo cruciale della transizione energetica<\/a> resta lo stoccaggio di energia. “Si pensa che uno yacht inquini solo quando naviga. In realt\u00e0, l\u201980% del suo consumo energetico deriva dall\u2019uso a bordo, dalla parte \u201calberghiera\u201d (\u2026) l\u2019obiettivo \u00e8 cambiare i modelli di consumo, soprattutto di notte, e al tempo stesso ridurre l\u2019inquinamento acustico nelle aree naturali da preservare”, spiega Fabien Arnoux.<\/p>\n\n

Cena di beneficenza della Fondazione Stelios: 570.000 euro per salvare il Mediterraneo<\/a><\/blockquote>