{"id":38783,"date":"2020-09-25T20:08:16","date_gmt":"2020-09-25T18:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/2020\/09\/monabike-la-bicicletta-del-quebec-che-ha-conquistato-le-strade-di-monaco\/"},"modified":"2021-06-04T12:21:02","modified_gmt":"2021-06-04T10:21:02","slug":"monabike-la-bicicletta-del-quebec-che-ha-conquistato-le-strade-di-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monaco-tribune.com\/it\/2020\/09\/monabike-la-bicicletta-del-quebec-che-ha-conquistato-le-strade-di-monaco\/","title":{"rendered":"MonaBike, la bicicletta del Qu\u00e9bec che ha conquistato le strade di Monaco!"},"content":{"rendered":"\n

La 19\u00b0 edizione della Settimana della mobilit\u00e0 si \u00e8 conclusa con l\u2019evento Dimanche \u00e0 V\u00e9lo, domenica in bicicletta. \u201cIl porto di Monaco, la route de la Piscine e il boulevard Abert 1er si sono trasformati in un\u2019unica pista ciclabile dalle 10:00 alle 18:00\u201d, come sottolinea Marie-Pierre Gramaglia<\/a>, Ministro dell\u2019Ambiente, dell\u2019Urbanismo e delle Infrastrutture. Le due ruote guadagnano indubbiamente terreno e riscuotono sempre pi\u00f9 successo tra i cittadini. Alcune aziende hanno del resto fatto appello alle nuove tecnologie per sviluppare ancor di pi\u00f9 questo divertente mezzo di trasporto.<\/strong><\/p><\/p>\n\n\n\n

MonaBike, la bici che non fa sudare!<\/h2>\n\n\n\n

Da luglio 2019, 300 biciclette elettriche con i colori della bandiera monegasca hanno fatto la loro comparsa tra le strade del Principato. Si tratta di modelli BOOST arrivati direttamente dalla citt\u00e0 di Longueil, in Qu\u00e9bec, grazie all\u2019intermediario della societ\u00e0 PBSC\u00a0Solutions Urbaines<\/a>. Un\u2019azienda che ha gi\u00e0 reso felici i cittadini di 35 citt\u00e0 di tutto il mondo, tra cui gli Stati Uniti, l\u2019Australia, la Francia e ultimamente anche l\u2019Argentina. Con 35 stazioni all\u2019interno del Principato, MonaBike prevede di espandersi nelle citt\u00e0 limitrofe con \u201ctre stazioni inaugurate nel comune di Beausoleil. Ed \u00e8 solo l\u2019inizio. Se il sistema funziona, saranno installate nuove stazioni nei comuni vicini\u201d, ha precisato Thierry Francart, responsabile della compagnia di autobus di Monaco. L\u2019idea dietro queste installazioni, \u00e8 quella di incoraggiare i monegaschi e gli abitanti delle citt\u00e0 limitrofe a spostarsi in modo semplice ed ecologico.<\/p><\/p>\n\n\n\n

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Stazione MonaBike<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

MonaBike \u00e8 la Mercedes delle biciclette a libero servizio<\/em><\/p><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Per facilitare l\u2019accessibilit\u00e0 e l\u2019utilizzo di queste bici condivise, \u00e8 stato necessario ricorrere all\u2019innovazione tecnologica. La societ\u00e0 canadese, infatti, ha proposto un\u2019app con cui \u00e8 possibile verificare la disponibilit\u00e0 di veicoli in tempo reale e di geolocalizzare le stazioni. Secondo Luc Sabbatini, amministratore delegato della societ\u00e0 PSBC, \u201cMonaBike \u00e8 la Mercedes delle biciclette a libero servizio\u201d. Le bici BOOST, che possono raggiungere i 25km\/h, sono garantite fino a dieci anni e le stazioni sono alimentate a energia solare. L\u2019autonomia della batteria pu\u00f2 arrivare a 60 km e quando la bicicletta viene posizionata in una delle stazioni intelligenti si ricarica automaticamente. Come dice l\u2019azienda stessa, \u201clocalizzare, affittare e guidare una MonaBike, \u00e8 semplice come dire buongiorno!\u201d<\/p><\/p>\n\n\n\n

Una collaborazione tra la CAM e MonaBike<\/h2>\n\n\n\n

Famosa per il suo impegno nell\u2019ecologia, la Compagnia degli autobus di Monaco<\/a> (CAM) non smette mai di rinnovarsi. Il suo obiettivo per il 2030 \u00e8 quello di avere l\u2019intera flotta di autobus con mezzi decarbonizzati, elettrici o a idrogeno. Inutile dire che i mezzi di trasporto sostenibili sono la sua priorit\u00e0. Questa collaborazione con MonaBike, permette alla CAM di ampliare i suoi servizi nella transizione energetica, come sottolinea Roland de Rechniewski direttore operativo della CAM: \u201cQuesto sistema ha portato a un aumento notevole della cosiddetta \u201cmobilit\u00e0 dolce\u201d, ed era il nostro obiettivo\u201d. Con l\u2019arrivo delle tantissime MonaBike nel Principato, Monaco ha saputo adattarsi alla domanda creando una pista ciclabile e autorizzando le biciclette a utilizzare le corsie degli autobus, per un totale di 1,7 km accessibili ai ciclisti.<\/p><\/p>\n\n\n\n

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Compagnia degli autobus di Monaco<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Tra 1.200 e 1.600 utenti al giorno<\/h2>\n\n\n\n

PBSC Solutions Urbaines \u00e8 presente in tutto il mondo e ha un certo successo nelle citt\u00e0, come spiega Luc Sabbatini, amministratore delegato della societ\u00e0: \u201cIl bike sharing rappresenta una piccola parte dei trasporti, ma per una citt\u00e0 \u00e8 una vera benedizione. Al prezzo di un solo autobus, si possono acquistare 1.000 biciclette resistenti e sicure. Le citt\u00e0 ne vanno pazze. Le ricerche prevedono un aumento annuale del mercato mondiale pari al 10%\u201d. A Monaco, le biciclette MonaBike hanno riscosso un certo successo con una media di 1.200 utenti al giorno che pu\u00f2 arrivare anche fino a 1.600. Il servizio di bike-sharing piace e fa risparmiare tempo, come afferma Luc Sabbatini: \u201cNon c\u2019\u00e8 pi\u00f9 bisogno di portare la bici in casa o di trovare un palo dove legarla. E i pi\u00f9, i giovani preferiscono prendere in affitto piuttosto che acquistare\u201d.<\/p><\/p>\n\n\n\n

MonaBike ha iniziato la sua ascesa e non \u00e8 ancora pronta a fermarsi. Le sue biciclette elettriche hanno saputo farsi notare senza far rumore. Gli appassionati di ciclismo saranno felici di sapere che entro la fine dell\u2019anno le strade del Principato accoglieranno altre 11 stazioni e 100 biciclette.<\/p>\n\n\n\n

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