Arthur Leclerc décroche sa première victoire en GT World Challenge Europe au volant d’une Ferrari
Arthur Leclerc décroche un podium en GT aux côtés de Thomas Neubauer © Ferrari
Le cadet de la fratrie Leclerc a remporté dimanche la première course de la saison de Sprint Cup du GT World Challenge Europe, au volant de sa Ferrari 296 GT3 aux couleurs d’AF Corse.
Tandis que Charles Leclerc vivait un dimanche cauchemardesque à Miami, passé du podium à la huitième place après un tête-à-queue dans le dernier tour et une pénalité de vingt secondes, son frère Arthur brillait de l’autre côté de la Manche.
Sur le tracé vallonné de Brands Hatch, Arthur Leclerc et son coéquipier Thomas Neubauer ont décroché la victoire lors de la course inaugurale de la Sprint Cup 2026, l’un des deux championnats du GT World Challenge Europe. Le format sprint oppose des équipages de deux pilotes sur des courses d’une heure, par opposition aux épreuves d’endurance de trois à vingt-quatre heures.
Le Monégasque a pris le départ depuis la deuxième place sur la grille et a maintenu la pression tout au long de son relais, avant de céder le volant à Neubauer pour la seconde partie de l’épreuve. La Mercedes du Team Verstappen Racing, pilotée par Dani Juncadella et Chris Lulham, a franchi la ligne en tête mais s’est vue infliger deux pénalités pour infractions lors de l’arrêt au stand, rétrogradant l’équipage au treizième rang et propulsant la Ferrari n°50 d’AF Corse sur la plus haute marche du podium.
Le cadet Leclerc confirme en GT
Pour Arthur Leclerc, 25 ans, cette victoire marque une étape importante dans sa reconversion en GT après des passages en Formule 3 et Formule 2. Pilote officiel Ferrari depuis 2024, champion d’Italie GT Endurance la même année aux côtés de Giancarlo Fisichella et Tommaso Mosca, le Monégasque dispute cette saison l’intégralité du GT World Challenge Europe avec AF Corse, l’écurie de référence du Cheval cabré en endurance et en GT.