Elicottero precipitato a Eze: il pilota aveva assunto cocaina
Una quarantina di pompieri, polizia e gendarmeria sono intervenuti sul luogo dell'incidente - © SDIS06
Pilota e passeggero hanno perso la vita nell’incidente del novembre 2022.
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Come riporta Nice-Matin, il Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) ha pubblicato il suo rapporto sul terribile incidente dell’elicottero, avvenuto tra Eze-sur-Mer e Villefranche-sur-Mer il 25 novembre 2022.
Il rapporto concludeva che c’era stato un “errore del pilota, con due possibili cause”. In primo luogo, la foschia marina, ma anche il consumo di cocaina da parte del pilota. Un consumo a quanto pare “regolare”, come ha confermato l’analisi del capello.
Secondo Nice-Matin, il BEA ritiene che la cocaina abbia effettivamente influito sul processo decisionale del pilota. “Gli avrebbe impedito di prendere le distanze e di valutare adeguatamente la situazione”, aggiunge il quotidiano.
Gli investigatori avrebbero visionato le immagini della telecamera di bordo: il pilota non ha consumato nulla all’interno dell’elicottero poco prima del decollo. Per il momento, quindi, è difficile dire quando sia stato assunto lo stupefacente. Nice-Matin aggiunge inoltre che anche il passeggero russo, Viacheslav Taran, è stato sottoposto a test, ma è risultato negativo a qualsiasi sostanza illegale.
Monacair si dichiara “scioccata”, “inorridita” e “arrabbiata”
Da parte sua, Monacair, la società proprietaria dell’elicottero, ha parlato a Nice-Matin dichiarandosi “scioccata”, “inorridita” e persino “arrabbiata”.
“Condanniamo fermamente una pratica che va contro i valori dell’aviazione e di Monacair. La sicurezza è la nostra priorità numero 1”, ha dichiarato l’amministratore delegato Rémi Bouysset. Questo ha confermato che saranno adottate alcune misure per evitare che una simile tragedia possa ripetersi.
“Ogni sei mesi, piloti, meccanici, assistenti di rampa e chiunque abbia accesso all’elicottero o alle macchine sarà sottoposto a un test del capello. (…) Tutto questo con maggiore formazione e sensibilizzazione”, ha annunciato.
Secondo Nice-Matin, finora la compagnia richiedeva test di screening al momento dell’assunzione ed effettuava regolarmente test salivari a sorpresa. Monacair avrebbe confermato che il pilota che guidava l’aereo era stato sottoposto a due test da quando era stato assunto, entrambi risultati negativi. L’ultimo risaliva all’ottobre 2021. La compagnia ha dichiarato che non c’era alcun segno nel comportamento del pilota che potesse preoccupare la dirigenza di Monacair, che avrebbe preso provvedimenti se ci fosse stato il minimo sospetto.