Нам легко представить образ велосипедиста, пересекающего перевалы над Ниццей и горные дороги между столицей Приморских Альп и Монако, чей взгляд, напряженный или устремленный вперед, направлен в сторону Средиземного моря. 

Реми Клермон (Rémi Clermont) настолько увлечен велосипедным спортом, что посвятил ему профессиональную деятельность, создав в 2010 году велокафе «Le Café du cycliste», бренд одежды для велосипедистов, а также модный бутик в порту Ниццы.

Знакомство с Реми Клермоном

Эти места для него не родные. Но он знает все его уголки, словно местный житель. Реми Клермон родился в Эльзасе на северо-востоке Франции и приехал в Приморские Альпы на работу 15 лет назад. Тогда он работал в сфере маркетинга в IT-компании рядом с Ниццей в Софии-Антиполисе. «Одна из магических особенностей велосипеда заключается в том, что это довольно крутой социальный инструмент. Когда вы приезжаете в какой-нибудь новый для себя регион или начинаете работать в новой компании, вы начинаете ездить на велосипеде со своими коллегами, и именно так вы открываете для себя этот регион. Через год я знал все деревни!»

Надо сказать, что традиция занятия велоспортом в семье Клермонов передается из поколения в поколение. «Мой отец – врач. И он обожает велосипедный спорт. Будучи ребенком, я видел, что когда он уходил на работу, он надевал медицинскую униформу, а когда он ездил на велосипеде, у меня создавалось впечатление, что он надевал маскарадный костюм, что в велоодежде он становился другим человеком», – вспоминает предприниматель. Так он и понял свое призвание. Сегодня Реми каждое утро сопровождает своего 9-летнего сына в школу, на велосипеде, конечно, по Английской набережной: «Время от времени я напоминаю ему, что не всем детям так везет!» – улыбается он.

View this post on Instagram

From Levens to Duranus the road clings to the rocks on the west side of the Vesubie valley gorges. The term ‘balcony road’ may have been invented just for this stretch alone. After the climb through the hamlet of Duranus there’s a sign on the left marking the ‘Saut des Français’. According to legend, it was here that militia defending the Savoy-governed Comte de Nice (not at that stage part of France), threw French republican soldiers over the cliff to certain death in the late 18th century. Don’t look down if you’re scared of heights.⠀ ⠀ The balcony road rejoins the main valley road at Saint-Jean-de-la-Rivière, where you can also turn left to climb La Madone d’Utelle. But the Turini lies just ten false flat kilometers up the valley, passing through more deep gorges. Looking up at the surrounding peaks gives a sense of the riding possibilities in this valley — they are plentiful.⠀ ⠀ The north western side of Turini that will be tackled by the peloton at the end of August is actually the shortest of the three main routes to the summit. Still, with 15km at 7.2% average gradient, this is hors categorie climbing.⠀ ⠀ Just 2km into the climb, the town of Bollène-Vesubie used to be a mid-mountain, fresh air health retreat for Italian and English aristocrats. Now the visitors from those nations are usually either on motorbikes or bicycles. The labyrinth of routes on this mountain and its history in the World Rally Championship have turned Turini into a veritable playground for two and four wheels alike, thankfully without the crazy numbers to be found on the Ventoux and Stelvio.⠀ ⠀ Climbing the western side could be broken into three parts – up to and past Bollène-Vesubie, into the middle section which is riddled with switchbacks offering views up and down the mountain, and then through the forest section to the Col. The fastest recorded Strava time is 43:55 by former Dutch pro Remmert Wielenga. A respectable amateur time is anywhere just below or above the one-hour mark.

A post shared by Café du Cycliste (@cafeducycliste) on

Приморские Альпы – это идеальный регион для профессиональных велосипедистов

Везение. Именно так можно описать жизнь велосипедистов (и, в частности, Реми) в этом регионе. Ведь существует множество причин, почему стоит приезжать в Приморские Альпы для езды на велосипеде. «Во-первых, что важнее даже погоды, здесь огромное разнообразие маршрутов. Здесь уникальный рельеф. Это место расположено между морем и перевалом Коль-де-ла-Бонет (Baumette), между ними 150 км, и мы будто находимся на обложке красивой открытки с пальмами, известными во всем мире, перевалами Коль-де-Тюрини (Turini) и Коль-де-ла-Мадон (Madone)… Рельеф – самое главное преимущество». Реми Клермон также рассказывает о видах, открывающихся с дороги, о маленьком потоке машин вдали от моря. «Это не самый приятный регион для пеших прогулок, потому что он сильно холмистый, местами даже гористый, но он идеально подходит для велосипедистов!»

Когда мы спросили Реми о лучших маршрутах региона, он задумался. «Их так много!» – комментирует он. – «Тот, по которому мы ездим с коллегами с двенадцати до двух – наш классический маршрут. Мы исследуем горные дороги от Ниццы до Монако, вариантов очень много, и мы никогда не устаем: ни летом, ни зимой. На этих горных дорогах всегда жарко и солнечно, это замечательно. Есть еще Коль-Дэз (d’Eze); около коммуны Соспель (Sospel), являющейся воротами ко всем перевалам, вы можете попробовать проехаться по Коль-дю-Кастийону (Castillon); около Ментона – по Коль-де-Тюрини или Коль-де-ла-Мадону: оттуда открывается чудесный вид на море».

А также и для любителей!

После рассказов Реми Клермона о великолепных пейзажах и солнце нам почти захотелось принять участие в «Тур де Франс». Но страх перед перевалами усмирил наш любительский пыл. К счастью, у Реми есть для нас приятные новости: «Вы можете ездить на велосипеде по Лазурному берегу, не переезжая все эти перевалы! Вы можете проехать по неглубокому перевалу и добраться до Коль-Дез, не поднимаясь на Ла-Тюрби (la Turbie). А затем между Ниццей и Италией есть хорошая велосипедная дорожка, которая проходит вдоль моря, она безопасна, на ней вы можете периодически останавливаться, чтобы поесть мороженого или выпить кофе». Уф!

Это преимущество нашего региона: здесь есть, что посмотреть и чем заняться, кроме поездок на велосипеде. «Ты приезжаешь сюда не только для того, чтобы покататься на велосипеде. Мало где сочетаются все эти преимущества: красивая местность, по которой благодаря хорошей погоде можно ездить круглый год и открывать для себя другие интересные места. Таких мест, как Лазурный берег, в мире не так уж и много». И этим всё сказано.

Claire Guillou